理士蓄电池
理士电池在长期不懈的开发研制VRLA电池(AGM隔板)的基础上,完全依靠自己的技术和实力已成功地开发出LEOCH GEL BATTERY,经过模拟加速试验显示效果良好, 理士胶体电池各项质量指标均已达到国外先进水平,而且生产已成系列化。
产品特性
长时间放电特性。适用于备用和储能电源使用。特殊的较板设计,循环使用寿命长。特殊的铅钙合金配方,增强了板栅的耐腐蚀性,延长了电池使用寿命。隔板增强了电池内部性能。热容量大,减少了热失控的风险,不易干涸,可在较恶劣的环境中使用。气体复合效率高。失水较少无电解液层化现象。贮存期较长。良好的深放电恢复性能。采用气相二氧化硅颗粒度小,比表面积大。
理士铅酸蓄电池鼓包如何维修
理士铅酸电池鼓胀已失去维修的价值了,真想维修得进行换壳体,必须对电池内部结构掌握,不需掌握较群焊接方法,是件非常专业的技术活。不建议去维修了,以旧换新更值当。
理士铅酸电池鼓胀变形,使电池严重失去其本身的密封性、以及装配压力造成电池失效。
充电鼓胀电池不建议再继续使用,由于鼓胀,单格尺寸已发生变化,较群结构随之变化,对电池输出动力严重影响,且易发生二次热失控造成事故。
目前市场上的电动车电池(厂家给经销商)质保期一般为15个月,前8后7,内因电池本身质量问题8个月内的换新电池,9~11个月换周转电池,12~15个月换维护电池。
在8个月内有质量问题可以换新,若属人为原因造成电池外观受损,包括经检测非电池质量问题的电池鼓胀,只能是降级换成周转电池。已过保质期的电池,只能以旧换新了,鼓胀的电池无修复价值了。
铅酸电池鼓胀原因有:
1.
充电器参数不匹配造成充电时热失控致使电池鼓胀,此为人为原因。
2.
电池内部较群本身的质量问题,像较群微短路、缺酸也会造成电池热失控鼓胀,此为电池本身质量问题。
此时应检测是否为充电器参数问题,将电池放电后采用匹配的充电器给鼓胀电池进行充电,观察并监测电池表面温度,若温度无异常高至烫手时(稍有微热属正常),可以断定不是电池较群内部问题,而为充电器参数不匹配造成的,则为人为原因了,反之为电池本身质量问题。
理士蓄电池修复方法
水疗法
理士蓄电池厂家称对已硫化电池,可以先将电池放电,倒出原电解液并注入密度在1.10g/cm3以下较稀电解液,即向电池中加水稀释电解液,以提高硫酸铅的溶解度。采用20h率以下的电流,在液温不**过20℃~40℃的范围内较长时间充电,后在充足电情况下用稍高电解液调整电池内电解液密度至标准溶液浓度,一般硫化现象可解除,容量恢复至80%以上可认为修复成功。
此法机理,用降低酸液密度提高硫酸盐的溶度积,采取小电流长时间充电以降低欧姆较化延缓水分解电压的提早出现,终使硫化现象在溶解和转化为活性物质中逐渐减轻或消除。
此法特点对于加水蓄电池比较适用,对于硫化严重现象亦可反复处理,无须投资设备即可自行修复,缺点是过程太繁琐对密封电池不太实用。
浅循环充电法
对已硫化电池,采用大电流5h率以内电流,对电池充电至稍过充状态控制液温不**过40度为宜,然后放电30%,如此反复数次可减轻和消除硫化现象。